Para sa maraming tao, ang pagbili ng kotse ay isang malaking bagay, ngunit ang pagbili ng kotse ay mahirap, at ang pagpapanatili ng kotse ay mas mahirap.Tinatantya na maraming mga tao ang napakadaling pandamdam, at ang pagpapanatili ng sasakyan ay isang napakahalagang punto.Dahil ang kotse ay nagbibigay sa mga tao bilang karagdagan sa hitsura at ginhawa, ang pagpapanatili ay ang saligan ng mga problema sa itaas.Pagkatapos, sa harap ng maraming pagmamantini ng mga sasakyan ng mga 4S shop o mga auto repair shop, ang mga may-ari ng kotse at mga kaibigan ay hindi alam kung paano "pumili", dahil maraming mga maintenance ang maaaring maantala nang walang maagang pagpapanatili.Tingnan natin ang ilang pangunahing pagpapanatili ng kotse.Mga bagay at kung alin ang dapat unahin muna.
1. Langis
Kailangang palitan ang langis, walang duda tungkol doon.Dahil ang langis ay tinatawag na "dugo" ng makina, ang pangunahing pag-aalala at pagkamatay ng sasakyan ay ang makina, kaya kung may mangyari sa makina, ito ay seryosong makakaapekto sa paggamit ng sasakyan.Ang langis ay higit sa lahat ay may mga function ng lubricating, pamamasa at buffering, paglamig at pagbabawas ng pagkasira ng makina, atbp. sa sasakyan, kaya ang mga nabanggit na function, kung may problema, ito ay napakaseryoso.
Sa pamamagitan ng paraan, ito ay isang katanungan na madalas na pinapahalagahan ng maraming mga may-ari ng kotse at mga kaibigan, kung ang kanilang sasakyan ay angkop para sa buong sintetikong langis o semi-synthetic na langis.Ang pagpili ng ganap na synthetic at semi-synthetic na langis ay maaaring batay sa iyong sariling mga gawi sa kotse, tulad ng madalas na paglalakad sa masasamang kalsada o madalang na pagmamaneho, pagdaragdag ng fully synthetic na langis.Kung madalas kang magmaneho pero maganda ang kondisyon ng kalsada, pwede kang magdagdag ng semi-synthetic, siyempre hindi absolute, kung masipag ka, maaari kang magdagdag ng semi-synthetic, habang ang full synthetic oil replacement cycle ay medyo mahaba, at ang pagganap medyo maganda, depende sa may-ari.kalooban.Ang mineral na langis ng motor ay hindi inirerekomenda!
May malalim na pang-unawa ang editor.Kakatapos lang ng maintenance ng sasakyan ko, pero hindi napalitan ang langis sa oras, at halos tuyo na ang langis habang nagme-maintain.Kung ito ay tuyo, ang makina ay maaalis.Samakatuwid, kung ang sasakyan ay hindi pinananatili sa lahat, ang langis ay dapat palitan, at ang pagpapanatili ay dapat isagawa ayon sa itinakdang oras.
2. Filter ng langis
Kinakailangan din na palitan ang filter ng langis.Maraming mga may-ari at kaibigan ng kotse ang maaaring makakita na sa panahon ng pagpapanatili, lalo na kapag nagpapalit ng langis, ang isang bilog na bagay ay dapat palitan sa ilalim ng kotse, na siyang filter ng makina.Ang elemento ng filter ng langis ay ginagamit upang i-filter ang langis.Sinasala nito ang alikabok, mga deposito ng carbon, mga particle ng metal at iba pang mga dumi sa langis upang maprotektahan ang makina.Ito rin ang dapat palitan, at ito rin ay napakahalaga.
3. Elemento ng filter ng gasolina
Ang elemento ng filter ng gasolina ay hindi madalas na papalitan.Siyempre, ang pangunahing bagay ay sundin ang cycle ng pagpapalit sa manual ng iba't ibang mga sasakyan, dahil ang mileage o oras upang palitan ang elemento ng filter ng langis sa iba't ibang mga sasakyan ay iba.Siyempre, ang mileage ay maaari ding maabot sa manual o ang oras ay maaaring ma-advance o maantala.Sa pangkalahatan, walang problema sa sasakyan.Ang elemento ng filter ng gasolina ay pangunahing ginagamit upang panatilihing malinis ang loob ng makina (kabilang ang sistema ng pagpapadulas ng langis at ang silid ng pagkasunog) upang maiwasan ang pagkasira ng makina mula sa paghila ng silindro o alikabok.
4. Elemento ng filter ng air conditioner
Kung maraming may-ari ng sasakyan ang walang pagpipilian kundi pumunta sa 4S shop o auto repair shop para sa tatlong uri ng maliit na maintenance sa itaas, ang air-conditioning filter element ay maaaring palitan ng kanilang mga sarili, at kailangan lamang na bigyang pansin ang pagpapanatili sa unang pagkakataon.Hindi ito mahirap palitan.Ang mga may-ari ng kotse at mga kaibigan ay maaaring bumili ng isang do-it-yourself online, na makakatipid ng kaunting manu-manong gastos.Siyempre, maaari rin itong bilhin online at hilingin sa mga tauhan na tumulong na palitan ito kapag gumagawa ng maintenance.Lalo na kung may kakaibang amoy sa sasakyan, kung ito ay ang amoy na nanggagaling sa air inlet, inirerekumenda na palitan ito sa oras.
5. Antifreeze
Para sa karamihan ng mga may-ari ng kotse, ang antifreeze ay maaaring hindi palitan kahit na ang kotse ay na-scrap o pinalitan, ngunit ang mga espesyal na pangyayari ay hindi maaaring iwanan, kaya bigyang-pansin.Dahil ang antifreeze ay may problema kung ito ay mas mababa kaysa sa minimum na linya o mas mataas kaysa sa pinakamataas na linya, kadalasan ay sapat na upang obserbahan ito.Ang mga pangunahing function ay antifreeze sa taglamig, anti-boiling sa tag-araw, anti-scaling at anti-corrosion.
6. Brake fluid
Buksan ang hood at hanapin ang isang bilog sa bracket, iyon ay, magdagdag ng brake fluid.Dahil sa mga katangian ng pagsipsip ng tubig ng langis ng preno, pagkatapos ng isang panahon ng paggamit, ang langis at tubig ay pinaghihiwalay, ang punto ng kumukulo ay naiiba, ang pagganap ay nabawasan, at ang epekto ng pagpepreno ay apektado.Inirerekomenda na palitan ang brake fluid tuwing 40,000 km.Siyempre, depende sa kondisyon ng bawat sasakyan, ang cycle ng kapalit ay maaaring paikliin nang naaayon.
7. Steering power oil
Ang steering auxiliary oil ay ang likidong langis na ginagamit sa power steering pump ng mga sasakyan.Sa haydroliko na pagkilos, madali nating maiikot ang manibela.Katulad ng automatic transmission fluid, brake fluid at damping fluid.Inirerekomenda na palitan ito sa panahon ng pangunahing pagpapanatili.
8. Filter ng gasolina
Ang filter ng gasolina ay pinapalitan ayon sa mileage sa manual ng sasakyan.Kung mayroong maraming isang beses na mga item sa pagpapanatili, maaari itong palitan sa ibang pagkakataon.Sa katunayan, maraming 4S shop o auto repair shop ang konserbatibo sa mileage ng pagpapalit ng filter ng gasolina, ngunit tingnang mabuti pagkatapos ng pagpapalit.Hindi masama actually.Samakatuwid, hindi na kailangang palitan ito ayon sa kanilang mga kinakailangan.Sa totoo lang, bagaman hindi maganda ang kasalukuyang kalidad ng gasolina, hindi naman ganoon kalala, lalo na sa mga kotse na may mas mataas na standard na langis, walang maraming dumi.
9. Spark plug
Ang papel ng mga spark plug ay maliwanag.Kung walang spark plug, parang kotse na nagiging vegetative person.Sa sandaling gumana nang mahabang panahon, ang makina ay tatakbo nang hindi pantay at ang sasakyan ay mayayanig.Sa malalang kaso, ang silindro ay magde-deform at ang makina ay magiging mas matipid sa gasolina.Samakatuwid, ang papel ng mga spark plug ay napakahalaga.Ang mga spark plug ay maaaring palitan sa paligid ng 60,000 kilometro.Kung ang mga spark plug ay madalas na sira, inirerekumenda na ibenta ang kotse nang maaga, at huwag maging delusional.
10. Transmission oil
Ang langis ng paghahatid ay hindi kailangang palitan nang madalian.Ang mga sasakyang may automatic transmission ay maaaring palitan sa 80,000 kilometro, habang ang mga sasakyang may manual transmission ay maaaring palitan sa humigit-kumulang 120,000 kilometro.Ang langis ng paghahatid ay pangunahing upang matiyak ang tamang operasyon ng paghahatid at upang pahabain ang buhay ng paghahatid.Pagkatapos palitan ang transmission fluid, maayos ang pakiramdam ng paglilipat at pinipigilan ang mga vibrations ng transmission, hindi pangkaraniwang ingay at paglaktaw ng gear.Kung may abnormal na shift o vibration, skipping, atbp., suriin ang transmission oil sa oras.
11. Mga pad ng preno
Walang pinag-isang konsepto ng pagpapalit ng mga brake pad, lalo na para sa mga may-ari ng kotse na gustong magmaneho sa preno o gumamit ng preno nang madalas, dapat nilang obserbahan nang madalas ang mga brake pad.Lalo na kapag nararamdaman mong hindi malakas ang preno kapag nagpepreno o nagpepreno, dapat mong obserbahan ang problema ng mga brake pad sa oras.Ang kahalagahan ng pagpepreno sa sasakyan ay hindi ipapaliwanag nang mabuti sa iyo.
12. Baterya
Ang ikot ng pagpapalit ng baterya ay humigit-kumulang 40,000 kilometro.Kung hindi ka nagmamaneho ng mahabang panahon at pakiramdam na wala kang lakas kapag pinaandar mo muli ang sasakyan, maaaring sira ang baterya.Inirerekomenda na huwag i-on ang mga headlight sa mahabang panahon o mag-iwan ng musika o mag-play ng mga DVD sa kotse pagkatapos patayin ang sasakyan.Maubos nito ang baterya.Kapag gusto mong magpaputok, makikita mo na walang sapat na kapangyarihan upang mag-apoy.Ito ay lubhang nakakahiya.
13. Pagpapalit ng gulong
Maraming mga may-ari at kaibigan ng kotse, tulad ng Xiaobian, ang hindi alam kung kailan dapat palitan ang mga gulong.Sa katunayan, mayroong ilang mga karaniwang kinakailangan para sa pagpapalit ng gulong: pagpapalit upang mabawasan ang ingay ng gulong, pagpapalit ng pagsusuot, pagpapalit ng demand, atbp. Siyempre, maliban sa pagpapalit ng pagsusuot, ang iba ay tinutukoy ayon sa personal na sitwasyon ng may-ari ng kotse, at doon ay walang mali.Samakatuwid, nakatuon kami sa pagsusuot at pagpapalit.May kasabihan na iminumungkahi na palitan ang sasakyan kapag umabot sa 6 na taon o higit sa 60,000 kilometro.Gayunpaman, para sa mga gulong na hindi madalas na pinapatakbo o ang mga gulong ay hindi pagod, hindi inirerekomenda na magmadali upang palitan ang mga gulong.Ang buhay ng mga gulong ay hindi mali, ngunit hindi rin ito "mahina", kaya walang problema sa pagpapaliban sa pagpapalit.
Samakatuwid, ang nasa itaas ay ilang karaniwang bagay sa pagpapanatili ng sasakyan.Mula 1-13, inuri sila ayon sa kahalagahan ng pagpapanatili.Ang mga unang ilang bagay ay mas mahalaga.Halimbawa, ang gasolina, filter ng makina, filter ng hangin, atbp., ang iba ay maaaring palitan o mapanatili ayon sa paggamit ng sasakyan at pagganap ng sasakyan.Ang pagpapanatili ng sasakyan ay hindi kinakailangan, ngunit dapat itong bigyang pansin.
Oras ng post: Abr-24-2022