Track Roller para sa Caterpillar CAT 305 306 Mini Excavator

Mga Keyword:

Kategorya:

Mga Naaangkop na Modelo: CAT 305E / 306E / 307
Numero ng Bahagi ng EOEM: 352-6217
Paglalarawan sa Ingles: Matibay na mga piyesa ng ilalim ng excavator, matatag na kalidad, sapat na stock, mabilis na paghahatid.

E-mail:info@fortune-parts.com

PAGTANONG Mga Kaugnay na Produkto

DESKRIPSYON NG PRODUKTO

✅PagkakabitDirektang kapalit na track roller para saCaterpillar CAT 305E, 306E, 307E mini excavator, numero ng bahagi ng OEM352-6217.
✅Premium na Kalidad: Ginawa mula sa mataas na kalidad na haluang metal na bakal na may katumpakan na paghahagis/pagpapanday at ganap na paggamot sa init. Ang katigasan ng ibabaw ay umaabot saHRC50-56, lalim ng pagtigas 8-12mm para sa higit na resistensya sa pagkasira.
✅Mahabang Buhay at KahusayanNilagyan ng mga de-kalidad na oil seal at bearings upang maiwasan ang tagas. Dinisenyo para sa malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho na mayGarantiya ng 2000+ oras ng pagtatrabaho.
✅Perpektong Pagkakasya at PagganapTinitiyak ang maayos na paggalaw ng riles, mababang ingay, at matatag na operasyon. Madaling i-install bilang direktang kapalit na bahagi.
✅Suporta sa SerbisyoKalidad na may sertipikasyon ng ISO9001. Mabilis na paghahatid mula sa daungan ng FOB Xiamen. Katanggap-tanggap ang serbisyo ng OEM/ODM. May teknikal na suporta mula sa video at online.

Mga Teknikal na Espesipikasyon at Dokumento sa Inhinyeriya ng CAT 306 Mini Excavator Track Roller

1. Buod ng Ehekutibo at Pangkalahatang-ideya ng Bahagi

Komprehensibong inilalarawan ng dokumentong ito ang track roller assembly (kilala rin bilang idler roller o bottom roller), isang pangunahing bahagi ng chassis ng Caterpillar 305E, 306E, at 307E series mini hydraulic excavators. Dinisenyo para sa mga kumplikadong sitwasyon ng pagpapatakbo ng 1-6 toneladang mini excavator, ang assembly na ito ay matatag na makatiis sa static at dynamic impact loads sa ilalim ng iba't ibang kondisyon, kabilang ang konstruksyon, agricultural reclamation, at municipal engineering. Ang pangunahing bahagi bilang 352-6217 na nabanggit sa dokumentong ito ay ang standard number ng orihinal na tagagawa ng kagamitan (OEM) para sa assembly na ito, na tumutugma sa kumpletong assembly ng track roller at mga direktang kapalit na bahagi. Bilang isang mataas na kalidad na alternatibo sa aftermarket, ang assembly na ito, na ginawa ng isang propesyonal na tagagawa ng mga bahagi ng makinarya sa konstruksyon, ay mahigpit na sumusunod sa mga teknikal na pamantayan ng CAT OEM, na nakakatugon o lumalagpas sa mga detalye ng OEM sa pagpili ng materyal, disenyo ng istruktura, at pagganap, na nagbibigay ng isang maaasahan, matipid, at pangmatagalang solusyon para sa pagpapanatili ng chassis ng mini excavator. 2. Pangunahing Mga Tungkulin at Operasyon ng Track System

Ang bottom roller assembly ay isang mahalagang bahagi ng tracked walking system ng isang mini excavator na may karga, na gumaganap ng sumusunod na tatlong pangunahing tungkulin:

2.1 Pagdadala ng Karga at Pamamahagi ng Timbang

Direktang sumusuporta sa kabuuang bigat ng CAT 306 series excavator (humigit-kumulang 5.7–7 tonelada), pantay nitong ipinamamahagi ang bigat ng pang-itaas na bahagi ng katawan at ang working load sa track chain sa pamamagitan ng roller frame, at pagkatapos ay higit pang ipinamamahagi ito sa lupa. Ang multi-point distribution ng mga support roller ay epektibong binabawasan ang ground pressure, tinitiyak ang kakayahang dumaan ng kagamitan sa malambot na lupa habang pinipigilan ang pinsala sa track na dulot ng localized stress concentration.

2.2 Paggabay at Pag-align ng Riles

Ang mga roller ay nagtatampok ng istrukturang double-flange na may katumpakan at makina sa magkabilang panig, na tumpak na umaangkop sa panloob na gilid ng mga link ng track upang bumuo ng maaasahang lateral restraint. Epektibong pinipigilan ng disenyong ito ang lateral deviation at derailment ng mga track habang lumiliko, umaakyat, o nagpapatakbo sa magaspang na lupain, na tinitiyak ang maayos na paggalaw ng track sa chassis frame at pinapabuti ang pangkalahatang katatagan ng paghawak ng makina.

2.3 Kontrol sa Paglubog ng Track

Sa pamamagitan ng sinerhiya kasama ang mga guide wheel at tensioner, ang pagpapanatili ng makatwirang preload at sag sa itaas na chain ng track (karaniwang kinokontrol sa 1–2% ng haba ng overhang ng track) ay mahalaga para sa pag-optimize ng meshing effect sa pagitan ng mga drive wheel at track, pagbabawas ng operating vibration, at pagliit ng power transmission losses. Pinapahaba rin nito ang buhay ng serbisyo ng mga track at iba pang sistema ng gulong.

3. Detalyadong Teknikal na Espesipikasyon at Disenyo ng Inhinyeriya

3.1 Saklaw ng Aplikasyon at Sanggunian ng Tagagawa ng Orihinal na Kagamitan (OEM)

• Pangunahing Mga Naaangkop na Modelo: Mga mini hydraulic excavator na Caterpillar 305E, 306E, 307E at ang mga hinango nito.

• Numero ng Bahagi ng OEM: 352-6217 (Numero ng Core Assembly). Maaaring itugma ang mga katumbas na pamalit na bahagi gamit ang cross-reference database ng sertipikadong tagagawa, na tinitiyak ang kumpletong pagpapalit nito sa kagamitang OEM.

• Mga Espesipikasyon ng Tugma na Track: Tugma sa mga karaniwang track ng CAT 306 series (lapad na 400mm, pitch na 154mm), na may tumpak na pagtutugma sa pagitan ng lapad ng rim at panloob na lapad ng track plate (pagkakaiba 2–5mm) upang maiwasan ang interference at abnormal na pagkasira.

3.2 Disenyo at Istrukturang Mekanikal

• Uri: Sealed & Lubricated (S&L) heavy-duty load-bearing track roller na may integrated bearing unit design.

• Katawan ng Gulong / Pagpapanday: Ginawa mula sa high-carbon, high-strength alloy steel (40Mn2, 50Mn) gamit ang proseso ng closed-die forging. Kung ikukumpara sa mga castings, tinitiyak ng pagpapanday ang patuloy na distribusyon ng butil ng metal, na makabuluhang nagpapabuti sa resistensya sa impact at lakas ng pagkapagod ng katawan ng gulong, at nagbibigay-daan dito upang mapaglabanan ang madalas na dynamic load impacts.

• Katawan: Ginawa gamit ang 42CrMo chromium-molybdenum alloy steel na may katumpakan, na may pinatigas na journal surface upang matiyak ang mataas na tensile strength (≥1080MPa) at resistensya sa pagkasira, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng pangmatagalang high-speed rotation.

• Disenyo ng Flange: Pinagsamang istrukturang forged na may dalawahang flange, taas ng flange na 18–22mm, na may disenyo ng inner arc transition upang mabawasan ang lateral wear sa mga track link at mapabuti ang katumpakan ng paggabay.

• Kabuuang Timbang: Humigit-kumulang 7–9 KG/pc, na may balanseng distribusyon ng timbang upang matiyak ang katatagan ng operasyon at kahusayan sa pagdadala ng karga.

3.3 Agham ng mga Materyales at Metalurhiya

• Grado ng Materyal: Katawan ng gulong na pinili mula sa mga high-carbon alloy steel tulad ng 40Mn2 at 50Mn; katawan ng baras na pinili mula sa 42CrMo chromium-molybdenum alloy steel; mga bearing housing na gawa sa ZG35SiMn cast steel, na tinitiyak na ang bawat bahagi ay angkop para sa mga kondisyon ng pagpapatakbo.

• Paggamot sa Init: Ang tread ng gulong at mga kritikal na ibabaw ng pagkasira ng flange ay sumasailalim sa kontroladong induction hardening upang makamit ang katigasan ng ibabaw na HRC52–62 at isang pinatigas na layer na lalim na 7–10 mm (HRC45 o mas mataas), na bumubuo ng isang istrukturang "matigas na ibabaw na may matibay na core" na nagsisiguro ng parehong resistensya sa pagkasira ng ibabaw at resistensya sa impact ng core. Ang katawan ng shaft ay sumasailalim sa quenching at tempering (HB280–320) na sinusundan ng pagpapatigas ng ibabaw upang matiyak ang komprehensibong mga mekanikal na katangian.

• Paggamot sa Ibabaw: Ang katawan ng gulong ay sumasailalim sa shot peening upang maalis ang forging stress (residual stress ≤150MPa) at pretreatment sa ibabaw. Ang patong ay binubuo ng epoxy primer (60–80μm ang kapal) + polyurethane topcoat (40–60μm ang kapal), na nagbibigay ng mahusay na resistensya sa kalawang at pagdikit, at umaangkop sa malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng halumigmig at alikabok.

3.4 Sistema ng Pagbabawas at Pagbubuklod (Ubod ng Katatagan)

• Uri ng Bearing: Double-row heavy-duty tapered roller bearings, rated radial dynamic load ≥280kN, rated axial dynamic load ≥120kN, nagtataglay ng mataas na radial load capacity at katamtamang axial thrust bearing capacity, na angkop para sa mga katangian ng load ng maliliit na excavator.

• Sistema ng Pagbubuklod: Pagsasama-sama ng selyo para sa labirintong may maraming harang, na komprehensibong pumipigil sa pagpasok ng kontaminante:

◦ Pagpapadulas: Pre-filled high-temperature extreme pressure (EP) lithium-based composite grease, saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo -20℃~120℃, pinapanatili ang matatag na lagkit at pagganap ng pagpapadulas sa ilalim ng matinding temperatura at presyon.

◦ Pangunahing Selyo: Gumagamit ng polyurethane (PU) radial lip seal na may espesyal na idinisenyong sealing lip, na may sealing pressure na ≥0.3MPa, na epektibong pumipigil sa pagtagas ng grasa.

◦ Pangalawang Selyo: Lumulutang na selyo ng dulong bahagi (singsing na pang-seal ng metal + singsing na pang-seal ng silicone rubber), ang pagkamagaspang sa ibabaw ng singsing na pang-seal ng metal na Ra≤0.8μm, na sinamahan ng pre-compression control (0.3–0.5mm), na bumubuo ng pangalawang harang sa pag-seal.

◦ Labyrinthine Channel: Ang dugtong ng katawan ng gulong at upuan ng ehe ay may 3-4 na makinang uka ng labirint. Gamit ang resistensya sa likido, pinipigilan ng mga uka na ito ang pagpasok ng mga nakasasakit na kontaminante tulad ng dumi, buhangin, at kahalumigmigan sa lukab ng bearing, na makabuluhang nagpapahaba sa buhay ng selyo.

4. Proseso ng Paggawa at Pagtitiyak ng Kalidad

4.1 Pangunahing Proseso ng Paggawa

Ang mga propesyonal na tagagawa ay gumagamit ng mahigpit na proseso ng produksyon upang matiyak ang pagkakapare-pareho at pagiging maaasahan ng produkto:

1. Pagpanday at Paghubog: Ang mga hilaw na materyales ay pinainit sa 1100-1200℃ at pagkatapos ay pinapanday sa isang saradong die gamit ang isang press na may kapasidad na 2000T o mas mataas pa. Ang wheel blank dimensional tolerance ay kinokontrol sa loob ng ±2mm upang matiyak ang pare-parehong machining allowance.

2. Pagmamakina: Ang precision machining ay isinasagawa gamit ang mga CNC turning center at mga makinang pang-bore. Ang bilog na panlabas na diyametro ng gulong ay ≤0.03mm, ang coaxiality ay ≤Φ0.02mm, at ang surface roughness na Ra≤1.6μm; ang perpendicularity ng flange end face ay ≤0.02mm, na nakakamit ng katumpakan ng pagmamakina na nasa IT7-IT8 grade.

3. Paggamot sa Init: Ang katawan ng gulong ay sumasailalim sa quenching sa 860–880℃ na sinusundan ng tempering sa 580–600℃. Ang tread at flange ay pagkatapos ay pinatigas sa pamamagitan ng locally induction. Isang awtomatikong sistema ng pagkontrol ng temperatura ang ginagamit sa buong proseso upang matiyak ang pare-parehong katigasan (pagkakaiba ng katigasan sa loob ng parehong workpiece ≤3HRC).

4. Paggamot sa Ibabaw: Shot peening (diametro ng shot 0.8–1.2mm, lakas 0.2–0.3mmA) → pag-alis ng grasa → pag-phosphate → electrostatic spraying → pagpapatigas sa 160℃. Ang pagdikit ng patong ay nakakatugon sa pamantayang GB/T 9286-1998 Class 1.

5. Pag-assemble at Pagbubuklod: Isinasagawa ang pag-assemble sa isang Class 1000 cleanroom environment. Gumagamit ang bearing press-fitting ng hydraulic press na may tumpak na pressure control (5–8MPa) upang maiwasan ang pinsala sa bearing. Ang dami ng grasa na iniksyon ay tumpak na kinokontrol (±5g) upang matiyak ang sapat na pagpapadulas at maalis ang panganib ng pagtagas.

4.2 Sistema ng Pagkontrol sa Kalidad (QC)

• Inspeksyon sa Dimensyon: Ang mga kritikal na dimensyon ay 100% na iniinspeksyon gamit ang isang coordinate measuring machine (CMM) na may katumpakan na ±0.005mm, na tinitiyak ang pagkakapare-pareho nito sa mga orihinal na guhit. Para sa malawakang produksyon, ginagamit ang mga nakalaang kagamitan sa inspeksyon para sa mabilis na inspeksyon, na nagpapabuti sa kahusayan ng 30%.

• Pagsubok sa Katigasan: 5% ng mga produkto mula sa bawat batch ay sapalarang pinipili para sa pagsubok sa katigasan ng Rockwell. Ang katigasan ng ibabaw ng tread ay dapat nasa loob ng saklaw na HRC52–62; ang mga produktong hindi kwalipikado ay agad na muling ginagawa.

• Pagsubok sa Pagbubuklod: Pagkatapos ng pag-assemble, isinasagawa ang isang 1.5MPa air pressure sealing test, na pinapanatili ang presyon sa loob ng 30 minuto nang walang tagas. Ang ilang produkto ay sumasailalim sa immersion rotation testing (50 rpm, 2 oras) upang mapatunayan ang pagiging maaasahan ng pagbubuklod.

• Pagsubok sa Kapasidad ng Karga: Ang pagsubok sa kapasidad ng static na karga (1.5 beses na rated load, 1 oras) at pagsubok sa dynamic fatigue (1 milyong cycle) ay isinasagawa sa isang nakalaang testing bench upang matiyak na walang permanenteng deformation o pinsala.

• Mga Pamantayan sa Sertipikasyon: Ang mga produkto ay sumusunod sa sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad na ISO9001; ang mga materyales ay nakakatugon sa mga pamantayang pangkapaligiran ng RoHS; at ang ilang mga produkto ay nakakuha ng sertipikasyon ng CE, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag-access sa merkado ng Europa at Estados Unidos.

4.3 Garantiya at Suporta Pagkatapos ng Pagbebenta

• **Panahon ng Garantiya**: Ang 2000-oras na garantiya ay ibinibigay sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo, na sumasaklaw sa mga aberya na dulot ng mga depekto sa materyal at mga problema sa proseso ng pagmamanupaktura.

• Suporta Pagkatapos ng Pagbebenta: May ibinibigay na teknikal na suporta gamit ang video at mga serbisyo sa online na pag-diagnose ng depekto; kung kinakailangan ang kapalit, may makukuhang mabilis na serbisyo sa muling pagdadagdag (15-20 araw na paghahatid para sa mga regular na order) upang matiyak ang minimal na downtime para sa kagamitan ng customer.

MGA PARAMETER NG PRODUKTO

CAT 306 Track Roller

Mga Parameter	Mga Detalye
Modelo	Mini Excavator na CAT 305E / 306E / 307E
Numero ng bahagi	352-6217 (sanggunian ng OEM)
Teknik	Paghahagis / Pagpapanday + Ganap na Paggamot sa Init
Katigasan ng Ibabaw	HRC50-56, Lalim ng Pagpapatigas 8-12mm
Mga Kulay	Itim / Dilaw (napapasadyang)
Oras ng Garantiya	2000 Oras ng Paggawa
Sertipikasyon	ISO9001
Timbang	Tinatayang 7–9 KG/piraso
Presyo ng FOB	FOB Xiamen port US$ 12–25/piraso (batay sa dami)
Oras ng Paghahatid	Sa loob ng 15-20 araw pagkatapos ng kumpirmasyon ng order
Termino ng Pagbabayad	T/T
OEM/ODM	Katanggap-tanggap
Uri	Mga bahagi ng undercarriage ng mini excavator
Uri ng Paglipat	Crawler excavator
Serbisyong Pagkatapos-benta na Ibinibigay	Suporta sa teknikal na video, Suporta online