U BOLTS-Truck spring U bolt Para sa Steyr

Ang mga U-bolts ay maaaring binubuo ng lahat ng uri ng mga materyales.Ngunit ang mga ito ay kadalasang gawa sa matibay na metal na hindi nakakasira.Narito ang ilang karaniwang materyales sa gitna ng U-bolts:
Plain carbon steel, 304 hindi kinakalawang na asero, 316 hindi kinakalawang na asero
Sa itaas ng mga karaniwang pangunahing elementong ito, maaaring magdagdag ang mga tagagawa ng mga protective coating.Mas pinoprotektahan ng mga finish na ito laban sa kaagnasan.Narito ang ilang karaniwang coatings para sa U-bolts:
Sink Plating
Ang zinc plating ay kung saan idinaragdag ang zinc gamit ang isang layer ng kuryente.Karaniwan itong mas manipis na layer na mas gumagana para sa mga panloob na application.
Hot-Dip Galvanization
Ang hot-dip galvanization ay nagdaragdag ng zinc, ngunit ito ay isang mas malalim na patong.Ibinaon ng mga tagagawa ang bolt sa molten zinc upang bumuo ng isang bono, na ginagawang mas angkop ang coating para sa mga corrosive na kapaligiran tulad ng mga lugar na may mataas na kahalumigmigan o asin sa hangin.
Patong ng Fluoropolymer (Xylan, Teflon, o PTFE).
Ang isang fluoropolymer coating ay isang halo ng mga elemento na lumalaban sa kaagnasan.Ang patong ay maaaring tumagal sa matinding mainit at malamig na temperatura nang walang pag-crack.
Thermoplastic na Patong
Ang unang benepisyo ng pagdaragdag ng isang thermoplastic coating sa U-bolts ay ang idinagdag na buffer sa pagitan ng mga metal.Ang metal-on-metal contact ay maaaring humantong sa galvanic corrosion at mga sirang istruktura.Ang isang thermoplastic coating ay nagdaragdag ng proteksiyon na neutral na layer sa pagitan ng pipe at ng restraint.
Ang coating ay mayroon ding mababang koepisyent ng friction, na nangangahulugang hinahayaan nito ang piping na dumausdos sa U-bolt, habang sinasakyan ang tubo sa parehong oras.Binabawasan nito ang panganib ng mga sirang tubo, mga restraint, o mga istruktura ng suporta.